Грузовой самолет компании Amazon унес жизни пяти человек в Майами — NTSB описывает «полное разрушение»
Грузовой самолет компании Amazon, который при вылете за пределы взлетно-посадочной полосы и столкновении в Майами унес жизни пяти человек, оставил после себя сцену «полного разрушения», сообщила Национальная транспортная служба безопасности (NTSB).
Самолет разлил реактивное топливо «повсюду» на месте удара, а фургон Ford с семью находившимися в нем людьми был «разорван на части» самолетом Boeing, заявила председатель NTSB Дженнифер Хоменди на брифинге в Майами. Уровень разрухи «тяжело видеть», отметила Хоменди. «Уверена, что это также было очень тяжело для спасателей», — добавила она.
Фургон, получивший удар на территории аэропорта, принадлежал клининговой подрядной компании Professional Ocean Service Corporation, уточнила NTSB. Самолет при прорыве через ограждение аэропорта ударил еще одно транспортное средство — кроссовер Toyota Corolla, что стало частью мощного столкновения: Boeing приземлился примерно в 1 300 футах (около 400 метров) за концом поверхности взлетно-посадочной полосы. NTSB не стала комментировать состояние здоровья двух членов экипажа, управлявших самолетом Boeing 737-300, но Хоменди сказала, что погибшие находились в двух автомобилях.
Следователи изъяли регистраторы полетных данных и бортовой переговорной для анализа. Планируется проведение опросов возможных выживших и очевидцев, обладающих информацией, имеющей отношение к происшествию. На месте работают 32 сотрудника расследовательской группы NTSB; спасатели собирают скоропортящиеся физические доказательства, откачивают топливо из разбившегося самолета и занимаются извлечением погибших. Ожидается, что агентство опубликует дополнительные сведения и проведет пресс-конференцию. NTSB призывает население присылать любые имеющиеся фотографии и видеозаписи, связанные с крушением.
«Ключевой частью» расследования станет выяснение того, могло ли конструктивно выполненное устройство для остановки самолета (Engineered Material Arresting System), предназначенное для сдерживания самолетов, покинувших полосу, предотвратить большую часть разрушений, заявила Хоменди. По сообщениям, в международном аэропорту Майами такого устройства нет.
Рейс, эксплуатировавшийся подрядчиком 21 Air, был третьим за день для этого самолета. Ранее он совершил перелет из Цинциннати в Майами, затем рейс из Майами в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико. Крушение произошло при возвращении самолета в Майами из Сан-Хуана. NTSB не комментировала возможные причины катастрофы.
Полученное CNN видео показывает, как самолет, по-видимому, необычно зависает над взлетно-посадочной полосой при прохождении зоны посадки, в то время как левая задняя стойка шасси отскакивает по поверхности.