Формула‑1 отправляется на свою первую новую трассу за три года
Уличный трек в Мадриде впервые примет Гран‑при Испании. Кими Антонелли пребывает на пике формы после сенсационной победы, одержанной с 19‑го места стартовой решётки в Монце. Италиец теперь лидирует с отрывом в 66 очков от напарника по Mercedes Джорджа Расселла, занимающего второе место, при запланированных ещё десяти гонках в сезоне. Льюис Хэмилтон после гонки в Монце выглядел расстроенным: шестьдесят место и финиш шестым заставили его заявить, что он выбыл из борьбы за титул. Тем не менее он остаётся третьим в чемпионате, отставая от Антонелли на 76 очков, и в Мадриде постарается вернуть себе прежнюю форму. Макс Ферстаппен замкнул подиум в Монце и продолжает гнаться за своей первой победой в сезоне.
Трасса Madring и особенности
Новая уличная трасса Мадрида, Madring, насчитывает 22 поворота, а её знаковый поворот 12, прозванный «Ла Монументаль», выделяется крутым наклоном — он обещает стать одной из визитных карточек трека. Это будет домашняя гонка для Карлоса Сайнца и Фернандо Алонсо. Мадрид заменил Барселону в роли хозяина Гран‑при Испании по контракту на десять лет.
Когда пройдёт Гран‑при Испании?
Пятница — свободные заезды 1: 00:30 BST; свободные заезды 2: 16:00 BST. Суббота — свободные заезды 3: 11:30 BST; квалификация: 15:00 BST. Воскресенье — гонка: 14:00 BST.
Как смотреть онлайн и по ТВ?
Великобритания: прямая трансляция Гран‑при Испании будет вестись на Sky Sports. Трансляция воскресной гонки у Sky начинается в 12:30 BST. Подписчики Sky Sports могут смотреть все события из Мадрида через приложение Sky Go. Те, кто не является клиентом Sky, могут приобрести однодневный пропуск NOWTV. США: все практики, квалификация и сама гонка транслируются через Apple TV; доступна бесплатная семидневная пробная подписка. Если вы путешествуете за границей и хотите смотреть трансляцию, может понадобиться VPN.
Положение пилотов в зачёте перед Гран‑при Испании
1. Кими Антонелли (Mercedes) — 267 очков 2. Джордж Расселл (Mercedes) — 201 3. Льюис Хэмилтон (Ferrari) — 191 4. Ландо Норрис (McLaren) — 171 5. Шарль Леклер (Ferrari) — 155 6. Макс Ферстаппен (Red Bull) — 127 7. Оскар Пястри (McLaren) — 115 8. Айсак Хаджар (Racing Bulls) — 71 9. Лиам Лоусон (Racing Bulls) — 51 10. Пьер Гасли (Alpine) — 41 11. Арвид Линдблад (Racing Bulls) — 29 12. Франко Колапинто (Alpine) — 21 13. Оли Бирмэн (Haas) — 18 14. Габриэль Бортолето (Audi) — 10 15. Нико Хюлькенберг (Audi) — 6 16. Карлос Сайнц (Williams) — 6 17. Алекс Элбон (Williams) — 5 18. Эстебан Окон (Haas) — 3 19. Фернандо Алонсо (Aston Martin) — 3 20. Юки Цунода (Racing Bulls) — 1 21. Лэнс Стролл (Aston Martin) — 0 22. Валттери Боттас (Cadillac) — 0 23. Серхио Перес (Cadillac) — 0
Положение команд в зачёте конструкторов перед Гран‑при Испании
1. Mercedes — 468 очков 2. Ferrari — 346 3. McLaren — 287 4. Red Bull — 204 5. Racing Bulls — 75 6. Alpine — 62 7. Haas — 21 8. Audi — 16 9. Williams — 11 10. Aston Martin — 3 11. Cadillac — 0
Календарь оставшихся гонок сезона
Раунд в Испании — Мадрид, Circuito de Madring. Дальнейшие этапы включают гонки в Баку (Азербайджан), на трассе Сепанг (Малайзия/Бахрейн), уличную гонку в Сингапуре (спринт‑уикенд), этап в Остине (США), в Мехико, Интерлагос (Бразилия), уличную гонку в Лас‑Вегасе, этап в Катаре на трассе Лусаил и финал в Абу‑Даби на Яс Марине.
Дополнительные заметки
— В Мадриде Антонелли выходит на старт в роли явного фаворита чемпионата после эффектного успеха в Монце. Его преимущество в очках и недавняя победа создают давление на соперников, особенно на напарника по Mercedes и представителей Ferrari.
— Льюис Хэмилтон публично выразил разочарование текущим положением в чемпионате и, по его словам, считает борьбу за титул практически завершённой для себя, но он всё ещё остаётся ключевым конкурентом и будет рассчитывать на улучшение результатов.
— Новая конфигурация Madring с «Ла Монументаль» способна внести тактические особенности в гонку: сочетание уличного характера, множества поворотов и агрессивной бэнкинговой секции может изменить расстановку сил и стратегий команд.
Итог
Это всё, что нужно знать перед Гран‑при Испании.